新罗西斯克黑海人vsPFK库班竞彩预测（新罗西斯克黑海人足球俱乐部）

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本文目录一览：

• 1、新罗西斯克的概况
• 2、新罗西斯克号爆炸的原因是什么?
• 3、耻辱的败退:黑海舰队逃离塞瓦斯托波尔军港
• 4、新罗西斯克港的发展历程
• 5、新罗西斯克—塔曼战役的战役结束
• 6、新罗西斯克—塔曼战役主要人物

新罗西斯克的概况

属克拉斯诺达尔边疆区。人口15万（1985）。1838年建为要塞。1882年建水泥厂。为俄罗斯重要水泥生产中心。农机配件制造和车辆、船舶修理业亦重要。是全国最大石油输出港，可泊5万吨级油轮。附近有黑海舰队轻型舰艇基地。设有高等海洋工程学校。俄罗斯目前正在黑海沿岸的新罗西斯克市修建海军基地。

4年2月，该舰抵达太平洋舰队主要基地符拉迪沃斯托克(海参崴)，总航程达到23000海里。1985年3月，当时太平洋舰队派出了以“新罗西斯克”号为核心的特混编队进行远洋航行。该编队穿过日本海，从冲绳岛南部转而向东驶入太平洋。在此后的8天里，“新罗西斯克”号模拟美国航空母舰对苏联发动攻击。

年1月在那不勒斯被英国飞机炸伤。意大利投降时被盟军扣留，第二次世界大战结束后该舰作为战争赔偿交给苏联，改名新罗西斯克号(Novorossiysk)，1955年10月29日在塞瓦斯托波尔港内驻泊时发生爆炸沉没，1957年取消舰籍。

车臣处于北高加索山区，西接印古什共和国和北奥塞梯共和国，西北与斯塔夫罗波尔边疆区接壤，东连达吉斯坦共和国，南部与格鲁吉亚分享一条很长的边界。车臣不是一个国家，它是俄罗斯联邦北高加索联邦管区下辖的一个自治共和国。首府格罗兹尼。2009年4月16日，俄罗斯当局宣布车臣战争正式结束。

新罗西斯克号爆炸的原因是什么?

1、专家指出，新罗西斯克号的沉没直接原因是舰艏底部遗留的德国水雷爆炸。尽管塞瓦斯托波尔港在1944至1946年期间进行了扫雷，但仍有安全隐患未被彻底排除。

2、\x0d\x0a\x0d\x0a“新罗西斯克”号幸存下来的官兵和救援人员都认为战列舰沉没的原因有二，直接原因是舰艏下水雷爆炸，间接原因则是指挥人员既没采取必要措施及时疏散官兵到岸上和其它救援舰上，又没能有效地进行自救。

3、火灾的原因令人怀疑。但在调查火灾事故时，调查人员提出，火灾也存在人为破坏的可能。他们推测，“胜利”号在亚历山大港有大量乘客上船，一些破坏分子可能趁机钻进去，从而故意引起火灾。这个假设是基于这样一个事实：这些人登上飞船后，在飞船上的不同地方发现了一种质量巨大的物体，比如某种矿石。

4、新罗西斯克号属于新型柴电潜艇，同以往潜艇有本质区别，轻型艇体覆盖有反声学橡胶涂层，潜艇的噪声强度接近海洋背景噪声。该新型潜艇具有高水平的技术战术特点，装备有现代化的导航设备、通信设备和导弹-鱼雷武器装备。

5、在1993年退役之后，新罗西斯克号航空母舰于1995年8月1日被宣布出售。 1996年1月18日，该舰被韩国大宇重工集团购得。 关于新罗西斯克号目前的状况，没有确切的信息。 传闻称，在1997年，大宇重工集团对该舰进行了拆解。

耻辱的败退:黑海舰队逃离塞瓦斯托波尔军港

俄罗斯黑海舰队遭受了乌克兰猛烈的军事打击，被迫从塞瓦斯托波尔军港撤离了大部分舰只。根据开源海军观察机构MT Anderson的卫星图像，至少10艘大型战舰已经转移到位于黑海东部的库班地区新罗西斯克港，这是一个比塞瓦斯托波尔更安全的停泊地，距离后者约350公里。

乌克兰再次遭受猛烈轰炸，泽连斯基誓言报复俄罗斯，并可能对俄罗斯后方目标发起攻击。 在此冲突持续升级之际，俄罗斯黑海舰队大规模出动，似乎预示着即将采取主动行动。

塞瓦斯托波尔是乌克兰的一个港口城市，位于克里米亚半岛的西南端，面积约770平方公里，人口近38万，其中70%居民为俄罗斯族。作为著名的军港和要塞，塞瓦斯托波尔经历了无数次的战争。 1783年，塞瓦斯托波尔被纳入俄罗斯版图。

经此一战，俄罗斯海军再次元气大伤，在此后50多年的时间里发展缓慢。二战期间，波罗的海舰队被芬兰和德国的水雷困在港口动弹不得，黑海舰队丢失了克里米亚的重要军港塞瓦斯托波尔，北方舰队游走在摩尔曼斯克航线上，仅能自保而已。整个战争期间，苏军舰队毫无建树。

年11月4日，俄罗斯海军黑海舰队刻赤号大型导弹驱逐舰在塞瓦斯托波尔军港发生火灾，伤势严重。当时刻赤号正在港内进行定期维护，火灾是从船后部动力舱发生的，烧毁4个舱室，着火原因是由于舰员利用柴油机发电机干燥衣服引发，并非起初媒体推测的由电线引发。

年2月，美国海军学院新闻网站报道，据开源卫星照片显示，停泊在克里米亚塞瓦斯托波尔军港内俄黑海舰队主力几乎倾巢而出。特别是该舰队6艘633型“基洛”级潜艇，也已经全部离开了母港，下落不明，或许已经潜入水下。俄黑海舰队的举动，在外界看来绝非“出港避战”。

新罗西斯克港的发展历程

城市始建于1838年，当时作为要塞建设。到了1882年，这里建立了水泥厂，从而成为俄罗斯重要的水泥生产中心。除了水泥产业，新罗西斯克还专注于农机配件制造以及车辆和船舶的修理业务。该港是俄罗斯最大的石油输出港之一，能够容纳5万吨级的油轮。此外，附近还设有黑海舰队的轻型舰艇基地。

1894年，随着格罗兹尼地区石油工业的发展，新罗西斯克港为了储存石油货物，修建了23个改良油库和3个船上装油管道。

历史上，新罗西斯克与索契一样，都是不冻港，拥有重要的战略意义。该港不仅服务于俄罗斯的石油、粮食、水泥等资源的出口，也对当地经济产生了积极影响，促进了当地酿酒、工业等产业的发展。新罗西斯克港的地理位置独特，不需要穿过刻赤海峡，对于资源丰富的俄罗斯来说，这无疑是一个优势。

海上贸易是该市的主要活动，1846年，102艘俄罗斯和17艘外国船只访问了新罗西斯克。在此期间，该港口出口黑麦，小麦，蜂蜜，鱼，烟草和糖。1887年，该港口的总营业额仅为5万英镑，除了木制码头协会“俄罗斯标准”外，没有任何设施。

新罗西斯克—塔曼战役的战役结束

在新罗西斯克战役中，苏军和海军兵力在同敌优势兵力进行激烈战斗中，打破了敌人经新罗西斯克突向外高加索的计划。当地居民对防御地域的军队提供了很大帮助。战役期间共歼敌1．4万名官兵，击毁47辆坦克、95门火炮和追击炮、25架飞机、320辆汽车以及其他许多军事技术装备。

在新罗西斯克战役中，苏军借助M-1939型72毫米野战炮与强大的敌军展开了激烈的对抗。这场战役中，苏军和海军部队在防御战中表现出色，成功挫败了敌军企图经新罗西斯克突入外高加索的计划。当地居民的支持对军队起到了关键的辅助作用。

到了16日清晨，新罗西斯克市终于获得了解放。第18集团军随后开始向德军的翼侧和后方推进，而第9和第56集团军则迫使德军向西撤退至塔曼半岛的海港地区。北高加索方面军在此过程中得到了黑海舰队和亚速海区舰队的有力支援。它们在敌军后方实施了登陆作战，阻止了德军在中间地带的固守。

新罗西斯克-塔曼战役是1943年9月9日-10月9日，在苏德战争中北高加索方面军为解放新罗西斯克和塔曼半岛，与黑海舰队和亚速海区舰队协同实施的进攻战役，是高加索会战的最后一战。

月2—5日，敌军开始从克里木横渡至塔曼半岛，使情况更加严重。9月5日，海军陆战队部队和兵团撤至格连吉克。由于条件非常困难，亚速海区舰队的舰船未能从亚速海调到黑海。新罗西斯克保卫者的处境进一步复杂化。放弃塔曼使敌有了从克里木和其他方向调动预备队的可能。

新罗西斯克—塔曼战役主要人物

谢苗·谢苗·米哈依洛维奇·布琼尼，一个传奇般的人物，一生与苏联军史紧密相连，荣膺苏联英雄称号三次，并于1935年成为苏联首批元帅之一。他在四次重要战争中屡立奇功，从两次世界大战，到多次军事行动，他的卓越贡献得到高度认可。

谢苗·米哈依洛维奇·布琼尼是一位传奇式的人物，他三次获得苏联英雄称号，1935年第一批被授予苏联元帅军衔，一生九十年中整整有七十年从事戎马生涯，参加过包括两次世界大战在内的四次大的战争，屡建奇功。他的一生与苏军的历史有着不可分割的联系，他的功绩受到高度评价。

3年2月，彼得罗夫因战功卓著被晋升为大将军衔，5月成为北高加索方面军司令，指挥部队参与了阿尔马维尔—迈科普战役、克拉斯诺达尔战役、刻赤—埃利季根登陆战役以及新罗西斯克—塔曼战役。

3年1月外高加索方面军转入总攻后，1月5日起格列奇科任第56集团军司令，指挥该集团军在黑海军队集群地带内担任主要突击，经过激烈战斗，突破敌军坚固防御，前出至克拉斯诺达尔接近地。2—4月，第56集团军在北高加索方面军编成内，参加克拉斯诺达尔战役。

到了16日清晨，新罗西斯克市终于获得了解放。第18集团军随后开始向德军的翼侧和后方推进，而第9和第56集团军则迫使德军向西撤退至塔曼半岛的海港地区。北高加索方面军在此过程中得到了黑海舰队和亚速海区舰队的有力支援。它们在敌军后方实施了登陆作战，阻止了德军在中间地带的固守。

弗拉基米尔·德米特里耶维奇·拉夫里年科夫（1919一1988）1971年苏联空军上将。苏联卫国战争时期，先后在西方面军，沃罗涅日方面军和第1方面军中参加作战，历任中队长、大队长、近卫歼击航空兵第9团团。在航空团以猎鹰-17命名，猎鹰-17的威名响彻全军。

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